Nuestros Coches
ART-24D
Próximamente, el primer vehículo autónomo andaluz de la historia…
ART-23E
Primer año en el que únicamente competimos en la categoría eléctrica. Llega el ART-23E cargado de cambios significativos en una temporada en la que se comenzó a trabajar en el desarrollo del que será el primer monoplaza driverless de Andalucía.
ART-22C y ART-22E
Después de la pandemia del COVID-19, nos enfrentamos de nuevo a construir dos coches en un año. Un reto significativo, pero al que el equipo supo enfrentarse con motivación. Finalmente logramos cerrar una temporada de récords e histórica para el equipo.
ART-20C y ART-20E
Dos años, dos coches, cuatro países. ARUS hizo historia con el coche eléctrico, el esfuerzo y dedicación se vio reflejado en cada una de las competiciones.
ART-19C y ART-19E
Dos coches. Tres países. El primer trofeo en una prueba dinámica. ARUS trabajó como siempre en un año inolvidable en el que se siguió avanzando en el coche eléctrico.
ART-18C y ART-18E
ARUS siempre ha intentado superar sus límites, y esta temporada el equipo se lanzó a por el coche eléctrico, mientras seguía mejorando el de combustión, ya consolidado. Fue el año de los primeros trofeos.
ART-17
El aprendizaje de los años anteriores hizo madurar al equipo, y el ART-17, un coche con un gran acabado y sin puntos débiles, permitió a ARUS codearse con los equipos de élite de la competición.
ART-16
Consolidando las novedades introducidas en el coche anterior, el ART-16 siguió reduciendo peso y protagonizó la revolución electrónica, creciendo en precisión, control e información.
ART-15
Con las bases ya asentadas, los diseños siguieron evolucionando, reduciéndose notablemente el peso de este segundo monoplaza, que ya incluía un paquete aerodinámico completo.
ART-14
El comienzo de la historia de ARUS. Un bólido diseñado para hacer una puesta en valor y asentar las bases de los futuros prototipos, y que protagonizó los primeros hitos.